2016年中國建設(shè)工程魯班獎(境外工程)21項入選工程名單公布，由中國石油天然氣管道局(以下簡稱管道局)承建的中緬天然氣管道工程(緬甸段)榜上有名。據(jù)介紹，這是管道局首次獲得建筑行業(yè)工程質(zhì)量高榮譽(yù)“魯班獎”，也是自1987年魯班獎創(chuàng)立以來，中國長輸管道建設(shè)行業(yè)企業(yè)首次獲得此項榮譽(yù)。

　　隨著近年來中國油氣能源對外依存度不斷攀升，為了保障國家能源安全，中石油集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)了東北、西北、西南、海上四大油氣戰(zhàn)略通道。中緬油氣管道工程就是規(guī)劃建設(shè)的西南通道，設(shè)計管徑1016毫米，年輸氣量120億立方米，設(shè)計年輸送原油2200萬噸。該工程的建成投用，打通了中國西南能源大動脈，緩解了馬六甲海峽對中國能源戰(zhàn)略的壓力，解決了我國大西南地區(qū)近兩億人口的用氣問題，促進(jìn)了中緬兩國經(jīng)濟(jì)互利共贏。

　　中緬天然氣管道工程(緬甸段)始于緬甸西海岸皎漂市皎漂首站，經(jīng)若開邦、馬圭省、曼德勒省和撣邦，自南坎進(jìn)入中國，緬甸境內(nèi)全程771公里。該工程沿途情況復(fù)雜，既有海中荒島、山區(qū)斷崖、河流海溝，也有灘涂水網(wǎng)、丘陵平原、原始森林等，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是中國管道建設(shè)史上環(huán)境復(fù)雜、建設(shè)難度大的石油天然氣長輸管道工程。

　　為解決復(fù)雜環(huán)境下施工難題，管道局成功應(yīng)用了綠色施工、高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用、抗震加固與檢測等7大類11項新技術(shù)，同時應(yīng)用了海底管道三維技術(shù)、大口徑并行海底管道設(shè)計、高地震裂度及斷裂帶管道設(shè)計等12項大口徑長輸管道施工高新技術(shù)。大量高新和關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，使該工程建設(shè)達(dá)到了國際先進(jìn)技術(shù)水平，誕生了國家級工法兩項，獲得國家授權(quán)專利10項。

　　在中緬天然氣管道工程(緬甸段)建設(shè)過程中，管道局創(chuàng)造了直徑1600毫米的鋼套管夯進(jìn)126米的世界紀(jì)錄;攻克了伊洛瓦底江定向鉆“世界性”穿越難題;利用大型桅桿空中吊裝發(fā)送260噸桁架，巧妙解決了米坦格河跨越難題;成功解決了坡度達(dá)到67度、落差達(dá)到84米的1號斷崖和南塘河大峽谷的鋪管難題。

　　他們還建立完善的質(zhì)量管理體系，實施精品工程戰(zhàn)略。通過制定詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)計劃、措施與管理程序，引入國外第三方無損檢測機(jī)構(gòu)，開展“底限式”檢驗活動等舉措，把“建精品工程”的理念滲透到每一個工序。該工程質(zhì)量管理體系覆蓋率、設(shè)計符合標(biāo)準(zhǔn)率、物資采購合格率、計量器具檢定率、單位工程驗收一次合格率均達(dá)到100%，管道試壓、干燥、投產(chǎn)一次成功。