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天津檢驗檢疫局南疆辦事處工作人員在水尺計重工作中,檢出某貨輪裝載的巴西進口鐵礦嚴重短重,短重量高達2314.4噸,短重率14.64‰,短重貨值共計18.2萬美元。從天津檢驗檢疫局獲悉,該貨輪為今年以來排出“貨物明水”多的船舶,在進口巴西鐵礦中被檢出短重比例大、短重貨值高的船舶。今年以來,自天津港進口巴西鐵礦共計17船次,其中貨物短重10船次,比例高達58.8%。其中所有短重船次均排出大量“貨物明水”,平均每船排出“貨物明水”1303噸。
檢驗檢疫人員介紹,濕態貨物重量短少是導致全船貨物干態短重的主要原因,該輪在航行過程中排出大量“貨物明水”是濕態重量短少的主要原因。因巴西進口鐵礦含水量較高,在運輸過程中會大量滲水,該貨重慶朋川物資有限公司 重慶鍍鋅角鋼輪對貨物進行了相應的排水處理,共排出明水2161.77噸,以致貨物重量“縮水”嚴重。
檢驗檢疫人員在發現短重情況后,時間將短重情況告知國內收貨方,并及時出具重量證書,為企業后續索賠工作提供有力證據;同時按照國家質檢總局“口岸天平行動”要求,對此短重案例建立重大短重案例專屬檔案,并對后續短重索賠情況進行跟蹤。
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