作為鐵礦石大消費國，中國需求大減直接打壓了現貨價格。在掙扎半年多后，鐵礦石現貨價格終于跌破40美元/噸關口。
　　相關機構數據顯示，本周一(12月7日)，青島港品位62%的鐵礦石現貨價格回落2.4%，至39.06美元/噸，創10年來低水平。《每日經濟新聞》記者注意到，自2011年升至歷史高點191.70美元/噸后，鐵礦石價格至今已下滑80%，今年可能會連續第三年價格下滑。
　　在一位進口礦相關人士看來，當前鐵礦石價格，已經觸碰到淡水河谷、FMG兩大礦山的成本底線，但考慮到現在市場的心態，價格可能還會往下探。不過，有消息人士稱，相比于低價競爭的國際礦山，礦價早已擊穿國內礦山企業的成本線，在經歷上半年小礦山關門后，一些國有礦山已有減產計劃。Mysteel對國內部分礦山的調查統計顯示，截至12月3日，國產礦開工率僅為42.4%。在多位分析師看來，隨著礦價的下探，開工率還會繼續下降。
　　鐵礦石價格創10年新低
　　據MetalBulletin數據顯示，青島港62%品位鐵礦石價格下跌2.4%至39.06美元/噸，創MetalBulletin編制該數據以來低。機構監測顯示，在12月4日，有著國際鐵礦石價格風向標之稱的相關62%鐵礦石指數已跌破40美元/噸，至39.60美元/噸。在市場分析師弭澎琦看來，當前的鐵礦石價格已跌至10年的新低，但在鋼鐵產業的寒冬中，明年1~3月份才是真正低價可能出現的時間。
　　在經歷2015年上半年一輪暴跌之后，鐵礦石價格直墜40~50美元/噸區間。而后國外礦山的一系列保價政策的推出，使得鐵礦石價格重返50~60美元/噸區間。但進入12月后，價格連創新低，新一期指數更是輕松擊穿40美元/噸關口，宣告鐵礦石進入“30”時代。
　　在弭澎琦看來，鐵礦石市場的供過于求，是促使礦價不斷走低的重要因素，而占據全球70%以上供應的四大礦山(淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG)，無疑是背后的推手。作為全球大礦石生產商，淡水河谷2015年的第三季度產量創出單季新高的8820萬噸。淡水河谷首席執行官費慕禮說，該公司正在“按部就班地進行擴張”。淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG的季報顯示，今年前三季度，四大礦山累計增產6100萬噸，業內預計全年增產將在1億噸左右。
　　盡管運送至中國的鐵礦石數量仍在增長，但價格的急劇下挫損傷了淡水河谷的利潤表：2015年第三季度凈虧損21.17億美元，為近十年來該公司首次遭遇類似損失。
　　與此同時，在Mysteel進口礦分析師周遠見看來，四大礦山一向以低價爭搶市場份額，但現在的鐵礦石市場價格，顯然已經開始觸碰到了他們成本、盈利線。在四大礦山中，FMG公司由于規模較小，一直是成本高的企業。當前，成本加上海運費等費用后，FMG公司鐵礦石到岸現金成本為32美元/噸。弭澎琦表示，進口鐵礦石價格跌破40美元/噸后，四大礦山的利潤空間被不斷壓縮，明年一季度跌落35美元/噸不是沒有可能。
　　國內礦開工率不足5成
　　對四大礦山來說，30多美元/噸的價格，尚能保證其獲得微利，但中國的礦山企業卻已經在虧損中堅持多時。“礦價早已擊穿國內礦山企業的成本線。”在弭澎琦看來，由于鐵礦石價格不斷下滑，部分高成本的中小礦山正在不斷停產、減產。
　　4月初，在接受《每日經濟新聞》記者采訪時，金嶺鐵礦人士坦言，國有礦的礦山成本，稅后大部分都在700元/噸以上，該價格基本是進口礦到岸價格的一倍。而在3月底，河北冶金礦山管理辦公室人士透露，隨著礦價持續下跌，目前大約70%的礦山企業已經停產，繼續維持生產的大都是國有礦山企業，而且也在虧錢生產。
　　不過，在Mysteel分析師史正磊看來，2015年初停產的國內礦山只是停產、減產的撥，而在當前，國有礦山企業拉開了減產的第二撥序幕。金銀島提供信息顯示，上周末至今，國內各大礦山也出現了較大幅度的聯動下跌，甚至華東、華北主流礦山均做出了長期停產的計劃，部分礦山計劃停產時間達到3個月之久。作為國產鐵礦資深分析師，史正磊向記者證實，“魯中礦業已經停產了，從這個星期開始停兩三個月，金嶺鐵礦則是檢修一個星期。”
　　記者嘗試向魯中礦業方面求證，但電話沒有人接聽。而金嶺鐵礦銷售科人士則對該消息予以否認。不過，在弭澎琦看來，鐵礦石價格早已擊穿國內礦山成本價，停產是為了減少直接虧損，“硬挺”鐵礦石嚴冬，而之所以堅持，則是為了保證企業現金流。
　　11月底，前摩根士丹利亞太地區首席經濟學家謝國忠接受彭博采訪時表示，很多邊緣廠商以及新礦企可能要被擠出市場，預計鐵礦石行業將出現大量破產現象。
　　值得注意的是，中國礦山的利用率“不斷刷新低”。Mysteel針對中國126家礦山企業的調研報告顯示，中國鐵礦石礦山的產能利用率只有55.7%。Mysteel每個月左右會對國內部分礦山生產情況進行一次調查，近一次調查統計顯示，截至12月3日，國產礦開工率僅為42.4%。
　　史正磊表示，傳統意義上，礦山在春節前會有一個檢修，但今年的檢修潮已經提前，因為市場非常不好，檢修時間也會比較長，而礦山明年的生產計劃，肯定也會縮量。