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鋼市進入所謂傳統“銀十”月份，國慶假期后40Cr合金圓鋼成交量有所放量，但區域分化使得商家心態不一，當然，至少9日市場走勢看來多方明顯強勢。部分鋼廠對于本地市場的指導價也繼續上漲，從成本角度也推高了市場報價。成交方面受價格拉漲的帶動，有小幅的釋放跡象。
近期40Cr合金圓鋼市場受困擾的還有一件大事，就是物流費用的上漲。自從新規對超限車輛作出嚴格規定后，出貨成了一道難題。從貿易商處了解到，原來可以拉60-70噸的貨車，現在只能在25噸左右。一旦超出規定數量，司機在受到罰款之余，貨物也將全部卸載，超出的噸位另計罰金。這就導致了貨多車少，運輸費用上漲。可以說，運輸新政大大提升了運輸成本，從而也使得其成本轉嫁至40Cr合金圓鋼價格上。
行情轉好是鋼廠和貿易商都愿意看到的事，但目前市場還是缺乏有力因素的支撐。還是那句話，希望貿易商謹慎操盤，掌握好時機。在這場沒有硝煙的40Cr合金圓鋼價格“大戰”中，打的就是時間差和價格差，靜待良機是好的選擇。
