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作者:skautolife.com 瀏覽量: 0 時(shí)間:2019-12-13
四季度與以往市場(chǎng)面臨情況相似,刺激性利好政策相繼出臺(tái)。近期為保持投資的持續(xù)增長動(dòng)力,國家提前下達(dá)了2020年部分新增專項(xiàng)債務(wù)限額,并要求盡早落實(shí)到具體項(xiàng)目,形成對(duì)經(jīng)濟(jì)的有效拉動(dòng),此外也適當(dāng)下調(diào)基建項(xiàng)目資本金比例。無論從港口庫存高企還是鋼材限產(chǎn)需求不振方面考慮,鐵礦石目前盤面的上漲都是和基本面相背離的。刺激價(jià)格上行的原因除消息面的刺激外,預(yù)期的利多影響也占很大部分。華北地區(qū)限產(chǎn)不及預(yù)期,鋼廠需求小幅增加,加之海漂落地虧損持續(xù)擴(kuò)大,現(xiàn)貨貿(mào)易商挺價(jià)心態(tài)較強(qiáng)。關(guān)于春節(jié)備庫,山東部分鋼廠暫未開啟備庫,預(yù)計(jì)月中后進(jìn)入備貨周期。由于今年汽運(yùn)嚴(yán)查,山東個(gè)別主港運(yùn)力不足的問題漸顯,為降低運(yùn)費(fèi)上漲的風(fēng)險(xiǎn),港口輻射的山西、河北、河南等地部分鋼廠已逐漸提前開啟補(bǔ)庫。在鋼廠補(bǔ)庫剛需的支撐下,短期鐵礦價(jià)格仍有上漲空間。預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格下方依然有支撐。
鐵礦本周再上一個(gè)臺(tái)階,盤中多頭力量充足,日線及周線大級(jí)別上行趨勢(shì)不變,短期小幅調(diào)整后還有上行空間,繼續(xù)堅(jiān)持逢低進(jìn)多操作思路不變。
鐵礦石減倉的情況下延續(xù)高位盤整的行情,期價(jià)在周一強(qiáng)勢(shì)拉漲之后展開橫盤,目前來看5日線的支撐還是有效的,不過在沒有新的資金介入之前,沒有繼續(xù)走升的動(dòng)能。如果有前期多單的投資者上移止損續(xù)持。沒有持倉的投資者日內(nèi)依托5日均線支撐試多為主。
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