為什么近鐵礦石價格創十年新低?彭博新聞社的報道稱，只要看一看中信股份有限公司在澳大利亞西北岸投資的100億美元鐵礦項目就明白了。中國政府希望實現未來供應多樣化，鐵礦項目不但并未減產，還在增加供應。
　　中信股份前稱中信泰富有限公司，旗下中澳鐵礦項目是澳大利亞大的磁鐵礦項目。2013年12月，該項目的首船成品礦付運，較計劃時間推遲了四年。近兩年鐵礦石價格一再下跌，該項目面臨巨虧，但該司并未有抑制生產的跡象。
　　昨日(31日)，國際鐵礦石價格跌至每干噸52.69美元，創2004-2005年以來新低。而《每日經濟新聞》今年1月報道援引業內人士預計稱，中澳鐵礦項目的鐵礦石生產成本高達每干噸120-130美元。當月中信股份公告稱，今年年底該項目將開始調試的第三和第四條生產線，明年調試第五和第六條生產線，到明年全面投產。上周中信股份確認，對中澳鐵礦項目減記25億美元。
　　彭博報道援引研究機構AMEGroup駐悉尼的鐵礦石行業主管CaueAraujo觀點稱，面對國際市場價格大跌，中國企業拒絕做出減產這樣的讓步，這凸顯了中國竭力豐富未來供應源的努力。Araujo稱：“中國政府眼光長遠，尋求長期確保未來供應，并非短期獲利。現階段的做法不是商業行為，是戰略決定。”“中國政府的目標是保證未來至少50%的鐵礦石供應量來自屬于本國的礦區，但產地未必在中國境內。這就是中國為何在秘魯、南非和澳大利亞(開發)的原因。”
　　今年以來，發往中國青島港的62%品位鐵礦石價格累積下挫26%。而力拓和必和必拓這兩家澳大利亞的礦業巨頭仍在增加供應，以期增加銷量來抵消價格下跌，并逼迫高成本礦石退出市場。
　　上述彭博報道稱，價格暴跌時，鐵礦石生產商本應抑制產量，推升價格。可力拓等業內巨頭現在選擇堅持生產，是為了保護自身市場份額。除了中澳鐵礦，中國還在推進全球其他地區的鐵礦石項目生產。而且，國內不少礦山即使成本高企，也還在生產。澳新銀行預計，今年中國國內鐵礦石產量將延續去年的強勁增長勢頭。力拓今年2月也預計，今年中國不可能大量減產。

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