2015年，什么跌得慘?

　　答案是鋼鐵的價格，也許你會說，不對，應該是股票。但股票在6月中下旬之前是暴漲的，即便是經歷了慘烈的股災，只要你沒有加杠桿，入市早，現在至少不會有太大的虧損。但鋼鐵就不同了，這種一去不回頭的走勢，讓人絕望。

　　近有報道說，每斤鋼材的價格已經低于白菜。到9月30日，2015年11月到期的螺紋鋼合約價格為每噸1750元，折合每斤0.875元人民幣。而且國慶前一周，上期所的鋼鐵合約都呈現了加速下跌的態勢。

　　每噸1750元，這是什么概念?

　　1993年房地產次泡沫期的時候，螺紋鋼每噸是3000元(想想那時候人民幣的購買力)。后來經歷了治理整頓，亞洲金融風暴，螺紋鋼價格一路下跌，到了1999年的時候是每噸2200元左右。“表面價格”的歷史高點是在2008年上半年出現的，當時是每噸5500元左右。

　　記者曾經按照“廣義貨幣M2減去GDP增速”來推算過1999年以來的中國歷年的“真實通脹率”。結論是，目前100元人民幣的購買力，只有1999年的四分之一。照此推算，目前螺紋鋼的真實價格相當于1999年的五分之一!即便是螺紋鋼“表面價格”高的2008年，其“真實價格”仍然沒有超過1999年熊市的時候，更別說1993年的時候了。

　　總之，鋼材價格在過去22年里是整體走低的。只不過，2008年以來跌幅更大!

　　為什么鋼價會出現如此慘烈的趨勢性下跌?

　　首要原因是產能的無限擴張。

　　記者在此前文章中分析過，從廣義貨幣M2增速來看，中國過去30多年基本上一直處于寬松貨幣政策刺激下。到了經濟不景氣的時候，比如2009年，M2增速可以達到驚人的27.7%。刺激經濟，簡單的辦法就是搞“鐵公基”、刺激樓市，這就帶來鋼鐵需求的擴張，帶來賺錢效應。所以，各地爭著上鋼鐵項目。一波接著一波，有時候中央想控制都很難。

　　而且中國的鋼鐵企業還有個特點，它往往是國有企業，對盈虧不太敏感，但卻跟當地政府的政績、GDP密切相關。所以，即便是虧損，也要上項目、擴產能。

　　曾有一個關于中國鋼鐵產能的段子：中國參加世界鋼鐵產量排名，結果是：名是中國(不含河北)，第二名是河北(不含唐山)，第三名是唐山(不含瞞報)，然后才是美國、日本等等。

　　資料顯示，到2014年年底，中國粗鋼的產能達到了11.6億噸，如果中國愿意，我們可以生產出全球70%的鋼鐵!事實上，2014年中國粗鋼產量是美國的9倍，是歐盟28國總和的4.8倍!有媒體報道稱，中國即便未來幾年不生產鋼材，僅靠庫存就夠用了。

　　與產能過剩、庫存激增背道而馳的是，過去以房地產為代表的下游用鋼行業增速放緩，而“鐵公基”等穩增長建設投資空喊規模，未見落實，導致鋼材需求下降。國家統計局數據顯示，1月~8月份，全國固定資產投資(不含農戶)同比增長10.9%，增速比1月~7月回落0.3個百分點，比去年同期回落5.6個百分點;全國房地產開發投資同比增長3.5%，比1月~7月回落0.8個百分點，比去年同期回落9.7個百分點。房屋新開工面積同比下降16.8%，房地產開發企業土地購置面積同比下降32.1%;8月份，全國規模以上工業增加值同比增長6.1%，比7月份上升0.1個百分點，比去年同期增速回落0.8個百分點;全國粗鋼表觀消費量為47748萬噸，同比減少2766萬噸，下降5.5%，相比2014年降幅擴大2.2個百分點，比粗鋼產量降幅大3.5個百分點。從總體情況看，8月份宏觀經濟承受下行壓力，鋼材市場需求有所下降。

　　另外，市場競爭日趨激烈，鋼企鋼貿商之間為確保市場份額出現惡性的價格戰，鋼價殺跌現象不斷，鋼鐵行業整體虧損幅度有所擴大，大中型鋼企的噸鋼盈利從去年虧損18元擴大至50元/噸。并且產能過剩已不僅僅是低端產品產能過剩，大多數相對高端的產品也存在著嚴重的過剩問題。據鋼協統計，1月~7月份，鋼鐵企業鋼材結算價格同比下降了756元/噸，降幅為28.38%。8月末，主要鋼材品種平均價格與去年末相比，鋼筋和線材(2076,0.00,0.00%)每噸分別下降797元和904元，熱軋卷板每噸下降1197元，相對高端的冷軋薄板和鍍鋅板每噸分別下降1346元和1369元。上半年多家上市鋼企主營業務收入增速均為負增長，降幅大的是酒鋼宏興(600307，股吧)，同比下降37.99%;上報的大中型鋼企整體銷售收入為1.14萬億元，同比降18.2%;鋼企主營業務收入全線下滑，生產經營形勢非常嚴峻。

　　原料方面，隨著國內鋼鐵需求量下降，鋼企對鐵礦石的需求也同步減少，鐵礦石市場已供大于求。而國外三大礦山利用超低成本優勢，逆市擴產，擠占中國市場，致使我國進口鐵礦石依存度超過80%。去年初，進口鐵礦石價格為133美元/噸，目前逐漸穩定在55美元/噸左右。進口鐵礦石價格下降，也令鋼價失去了成本端的重要支撐。而美元即將進入加息周期，又將帶來大宗商品價格的跳水，鋼價回升難期。

　　鋼價的暴跌將帶來什么風險?

　　雖然為了緩解國內鋼鐵過剩的局面，國家積極出臺了“一帶一路”等政策助力我國鋼材走出去，但“一帶一路”是個逐步實施的過程，跟國際地緣政治密切相關，遠水解不了近渴。

　　那么隨著鋼價的暴跌，鋼鐵行業將有會何種風險?

　　1、鋼貿企業財務風險凸顯，會有更多鋼鐵企業資金鏈斷裂，帶來大量的債務違約。稍有緩和的鋼貿危機，有再次爆發的風險。

　　2、與鋼鐵密切相關的行業，比如煤炭、水泥、玻璃(829,3.00,0.36%)等產能過剩日子同樣難過，一大批企業會被淘汰出局。鋼鐵行業前的上游，鐵礦石廠商也將在寒冬中煎熬。

　　3、鋼鐵生產企業中的民企，因為銀行對鋼貿領域資金收緊，加上無任何組織愿意為民營鋼企無償輸血，民營鋼企的日子會更難過，因為你虧不過國企。其結果，是這個領域的國進民退。

　　4、因為鋼價跌破成本線，鋼鐵企業的停產檢修會愈發頻發，倒閉的中小微型鋼企將日漸增多，大批的鋼鐵工人恐將失業。而這類現象在山西、山東、河北等省市正在發生。