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廢鋼市場支撐不足

作者:skautolife.com 瀏覽量: 0 時間:

  5月廢鋼以跌勢收尾,在漲漲跌跌中,鋼市基本回吐了年初大漲的水分,也意味著供需面的影響越來越大。而目前多數廠家陷入虧損境地,對于原料采購重回打壓態度,6月份的廢鋼市場從一開始就不被看好。
  分析師表示,6月廢鋼市場或將延續跌勢,不排除盤中堅挺反彈可能,但由于天氣逐漸炎熱以及南方雨季的來臨,終端需求難言樂觀,鋼廠生產積極性不會太高。
  去產能目標細化環保壓力持續
  近期,中央出臺多個涉及財稅、金融、職工安置等方面的文件,全面為鋼鐵、煤炭去產能鋪路,不僅設置了專項獎補資金,更要細化各省市的去產能目標,后期相關消息將陸續出臺。對于鋼市來說,各方利益的糾纏使去產能更為復雜,這不是一個簡單的減法,短期內難見成效,但鋼市卻要在這些消息中跌宕起伏,去產能的陰霾將持續籠罩鋼市。
  此外,各地環保壓力的持續也將直接降低廢鋼的需求,從而壓制價格。對于我國多數中小鋼鐵企業來說,目前環保設施和制度并不完善,而鋼廠隨時面臨的環保檢查,在一定程度上降低了鋼廠的開工時間,或者說增加了生產的環保成本,提高了檢修率。有關消息稱,近日河北省對落后產能及環保不達標的煉鋼爐進行直接拆除。環保部日前還決定組織開展鋼鐵、煤炭行業排污費征收專項稽查工作,一旦從嚴征收,無疑將增加廠家的環保壓力。
  開工重回高位庫存緩慢增長“雖然我們一直在說今年鋼市的供應壓力較往年減小,但由于終端需求不足,鋼市供需矛盾仍舊突出。”分析師表示。
  供應方面,1~4月鋼價的突飛猛進刺激了廠家的復產熱情。據機構統計數據,唐山高爐開工率持續提高。雖然當前鋼鐵走勢趨弱,但因轉爐、高爐的自身特點,開工率的提高和降低都不是一朝一夕的事情,其中還需占用和耗費不少資金,因此短期內開工率不會大幅降低,復產鋼廠的產能將繼續釋放。中鋼協新數據顯示,我國粗鋼產量正呈現緩慢回升的態勢,5月中旬,會員鋼鐵企業日產粗鋼174.58萬噸,比上旬增加3.81萬噸,增長2.23%,是2015年6月下旬以來的高點。
  需求方面,機構數據顯示,截至5月27日,全國主要市場五大鋼材品種社會庫存量為938.62萬噸,月環比增長3.55%,一方面是產量增加,另一方面則是終端需求的無力。6月份南方大部分地區迎來雨季,工地開工將受到影響,鋼材銷售難度將繼續加大,鋼市供需矛盾難以解決。
  礦石庫存高企成品難尋支撐
  也正是由于鋼材市場的不景氣,鋼廠采購鐵礦石的節奏同步放緩,但鐵礦石供應量卻在不斷增加。機構數據顯示,5月27日全國45個主要港口鐵礦石庫存增至10186萬噸,為2015年3月以來高水平。而近日鐵礦石價格報每噸50美元,是今年3月份以來低值,較4月峰值70.5美元/噸下跌20.5美元/噸,跌幅約為29%。鐵礦石供應壓力加大,長期走勢看空,鋼廠生產成本降低的同時,也不利于鋼材市場挺價。
  廢鋼市場方面,目前資源緊張是唯一的利好因素,加之北方各地逐漸迎來麥收時節,流通資源難有增加。但對于鋼廠來說,下游鋼材出貨不暢,后期鋼廠將逐漸有意識地進行檢修或減產,對廢鋼需求量將明顯減少。尤其是電爐廠家,操作靈活性較強。據機構粗略統計,目前唐山電爐廠家開工率在75%左右,廢鋼需求量降低,采購積極性并不高。
  分析師表示,結合各方因素來看,廢鋼市場支撐不足,唯一利好難敵眾多利空因素,預計6月份承壓震蕩下行可能偏大,參考跌幅100~150元/噸,建議商家快進快出,合理控制庫存以規避風險。

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