武漢告急!江蘇、浙江、上海的船只途中受阻避險……7月初，一場特大暴雨席卷華中、東地區(qū)，部分地區(qū)發(fā)生暴雨洪澇災(zāi)害，公司多條產(chǎn)品運(yùn)輸船舶滯港無法卸貨，十余條板材建材船滯留江面。鋼材價格正在上漲，晚一天到港，晚一天卸貨，都將影響公司效益，給企業(yè)帶來損失。
　　運(yùn)輸線就是效益線!面對嚴(yán)峻的汛情形勢，面對受阻的水路運(yùn)輸渠道，公司緊急部署，統(tǒng)籌安排，迅速調(diào)整武漢資源并外排，要求優(yōu)先確保省內(nèi)市場。負(fù)責(zé)人堅定不移地發(fā)出了：“保持產(chǎn)品銷售順暢是銷售工作當(dāng)前大的抗洪搶險任務(wù)，必須將企業(yè)利益損失降到低!”的指令。命令如同軍令，銷售公司各級人員迎著暴風(fēng)驟雨，堅定不移飛赴各個船只受阻地點。
　　在湖北，嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害讓公司7條船在風(fēng)雨飄搖中無法卸貨，有些船舶在長江洪水中滯留超過6天。湖北辦事處人員淌水到每一個經(jīng)銷點，與經(jīng)銷商一起共商卸貨事宜;撐著擋不住大雨的傘，渾身濕透地每天走訪在堤防線了解水情、水位，積極尋訪可卸貨的碼頭，做好船只統(tǒng)籌調(diào)配，見縫插針能卸一車是一車，讓武漢的滯港船只由高的七條船降至三條，有效地提升了船只周轉(zhuǎn)速度。
　　在江蘇、浙江、上海，銷售公司派專人趕赴現(xiàn)場，徹夜守候，冒雨協(xié)調(diào)。針對部分無法靠港卸貨的船只，采取區(qū)域資源共享，采取了就近卸貨的原則。同時，為了尋找新的可以卸貨的碼頭和倉庫，員工冒雨到長江沿線碼頭和倉庫調(diào)查，尋找正常運(yùn)作的碼頭并洽談卸貨事宜。
　　在其他區(qū)域，“鋼鐵運(yùn)輸線”暢通保衛(wèi)戰(zhàn)也在火速拉開，公司根據(jù)實際情況及時與承運(yùn)商溝通，充分為客戶考慮，減少客戶相關(guān)費用，保護(hù)客戶切身利益，他們的真誠和堅持感動了客戶和承運(yùn)商，使得各客戶和承運(yùn)商做到了無條件地配合公司資源調(diào)配。一位碼頭老板感慨地說：“說干碼頭十幾年了，從來沒見過這么積極的鋼材廠家，這次暴雨你們是家著急卸貨的，我們無論如何想辦法加班也要時間幫你們卸完!”正是各方人員的積極溝通、相互配合，同舟共濟(jì)，攜手抗洪，才得以在此次洪汛中接力出一條沖不斷的“鋼鐵運(yùn)輸線”……
　　“企業(yè)利益高于一切!”“雖然遭受了天災(zāi)，但我們必須盡自己的努力將企業(yè)的利益損失降到低!”一句句真誠樸實，毫不華麗的話語，道出了每一位抗洪前線銷售人員的心聲。他們奔波洪水狂潮中，馬不停蹄;他們啃饅頭、喝冷水，心甘情愿;他們磨破嘴皮，受白眼，看臉色，無怨無悔。他們只有一個信念，為了企業(yè)鋼鐵運(yùn)輸線早日打通，把損失降到低!