首鋼基金總經理趙天旸在接受中國證券報記者專訪時表示，按照十九大會議精神要求，在集團黨委的領導下，首鋼集團將增強服務實體經濟能力，把發展經濟的著力點放在實體經濟上，著力打造城市綜合服務業。
　　“我們希望首鋼股重慶鍍鋅鋼板份的市值有一個持續上漲空間，實現控股股東與投資人共贏。”趙天旸介紹，首鋼股份定位為鋼鐵、園區開發“雙主業”并行，集團內相關優質資產將通過首鋼股份上市。
　　趙天旸還稱，集團會把一些需要培育的資產，仍需要整合海外資源為內地所用的資產，放在香港上市。
　　發力城市綜合服務業務
重慶鍍鋅鋼板　　中國證券報：請介紹首鋼集團城市綜合服務業務的情況?
　　趙天旸：首鋼集團的資產體量超過了4500億元，連續六年躋身世界500強。2014年以來，首鋼集團確立了“一根扁擔挑兩頭”的發展戰略定位，通過打造全新的資本運營平臺，實現鋼鐵和城市綜合服務商協同發展。其中，城市綜合服務業是首鋼集團重慶鍍鋅鋼板自己設定的產業門類：用已經積累的技術資源去解決城市發展中的重點、難點問題，并將其轉換成重慶鍍鋅鋼板好的商業盈利模式而形成的產業。
　　目前，首鋼集團城市綜合服務業務收入規模跟鋼鐵板塊相差不多，包括以停車為主的基礎設施、環保產業、醫療健康服務、產業金融四大板塊。
　　中國證券報：四大板塊下轄哪些具體業務?
　　趙天旸：停車為主的基礎設施板塊，我們希望通過國企的資源整合能力、資金整合能力和技術能力，將城市打造得更為宜居便民。具體的方式有很多種，比如說，停車智能系統動態定價能力的建設，在擁堵或霧霾時自動調低停車位的價格，緩解交通壓力，鼓勵綠色出行。
　　環保產業板塊，首鋼集團歷來高度重視鋼鐵生產中的環保技術。為了將工業環保技術轉為民用，集團專門設立了環境公司，通過在鋼鐵行業中積累的環保技術和經驗，布局土壤修復、垃圾處理等領域。其中，垃圾處理業務的規模較大，該業務目前一期已投入使用，承攬了北京日常1/8的垃圾，二期投入以后將承攬北京1/4垃圾的回收處理。
　　醫療健康服務板塊，首鋼基金旗下首頤醫療正在收購一些國企剝離的醫院，系統化改造后，將極大提升醫院的效率;同時，還積極和國內外院校展開合作，在基因檢測、專科領域展開合作。目前醫療健康服務年收入超過20億元，全國范圍內年服務按門診量計算已經超過200萬人次，其中約180萬人次來自北京市。此外，集團還在高端養老和便民養老方面進行了布局。
　　產業金融板塊，首鋼集團為華夏銀行大股東，持股比例為20.28%，集團還參股了陽光保險以及多家知名基金公司等金融機構。除了保險牌照以外，集團其他牌照基本上是齊全的。為了提升整個集團的資金效率，2014年集團還拿到了財務公司的牌照，把全集團資金做了歸集，為實現供給側結構性改革中的“三去一降一補”任務做出了重大貢獻。
　　加大資產證券化
　　中國證券報：首鋼集團是如何看待資本市場?
　　趙天旸：首鋼集團近年來加大了與資本市場的結合力度，認為資本市場是整個集團產業發展重要的一個方面。對于一個大型企業發展來說，如果離開了資本市場，發展的速度和質量都會降低;從資本的視角看產業，很多邏輯的判斷都會更為準確。
　　首鋼集團在內地有首鋼股份一家上市公司，在香港還有首長國際、首長寶佳、首鋼資源、首長四方、環球數碼創意、京西國際6家上市公司。目前，首鋼集團的資產規模為4500多億元，首鋼股份資產總值約1300億元，集團所有上市公司市值近1000億元。首鋼集團作為一個傳統企業，通過近幾年努力，在資本化方面已經有巨大的進展，但和世界級企業相比，資產證券化程度還是很低。今后集團將加大資產證券化的比例。
　　中國證券報：盡管還未明確“非鋼”資產注入計劃，但從國企改革大背景出發，市場對于首鋼股份承接集團資產注入的預期較為強烈，請問集團有何規劃?
　　趙天旸：首鋼股份作為集團在內地唯一一家上市公司，從2013年開始已經做了兩次重大資產重組，做了一次非公開發行的嘗試，今年還做了一次私募領域大規模的可交換債，60億規模、利率不到1%，比同類債券低，實現了以較低成本獲得大額融資。
　　我們希望把首鋼股份打造成首鋼集團在內地整體上市的平臺，集團內相當部分優質(已經實現盈利的)資產都會裝入首鋼股份。首鋼股份的市值目前穩定在400億左右，我們希望其有一個持續上漲的空間。目前，首鋼集團將首鋼股份的主業界定為雙主業，一個主業是鋼鐵，另一個主業是園區開發，園區開發包括在京津冀協同發展里的曹妃甸園區開發等。
　　中國證券報：對于首鋼股份主業之外的資產，集團有何資本化計劃?
　　趙天旸：香港市場的政策與A股略有不同，所以集團會把一些需要培育的資產，仍需要整合海外資源為內地所用的資產，放在香港上市。
　　比如首長國際，我們專注做停車的基礎設施及舊改，首鋼集團計劃將旗下所有的停車資產和團隊放進去。首長國際目前市值在45億-50億港幣，未來希望做到300億-500億港幣的市值。首長國際未來也可能計劃收購境外擁有先進技術和團隊的停車公司。此外，在金融創新服務、汽車零配件、資源品類等產業方面，首鋼集團也都在香港市場進行了布局。
　　只要是未上市的新產業，首鋼集團都會主動引進全國乃至全球頂級的投資人進來，相當于把我們的股本金通過市場化、資本化不斷放大，而頂級投資人也同時會帶來優質資源，這樣既降低了我們的負債率，又切實推動了產業發展。
　　中國證券報：首鋼集團如何通過資本運作的手段踐行供給側結構性改革政策?
　　趙天旸：供給側結構性改革重要的還是要提升效率，我們投資的鋼鐵電商企業，以及幫助效率提升的一些投資，都是對于政策的踐行;首鋼集團通過資本運作的方式大幅度降低了負債水平和負債成本，有助于去杠桿;首鋼集團去產能同時發展新產業，比如說香港上市公司首長國際原來主業是鋼鐵，鋼廠關閉以后，如今把停車產業植入，實現減產能的同時又拓展了新產業。
　　投資聚焦服務實體經濟
　　中國證券報：首鋼基金投資目前的關注重點在哪些領域?
　　趙天旸：首鋼基金的投資是服務于集團戰略。集團2014年開始加大基金投資力度，加速培育新產業。新產業與鋼鐵在好的周期環境下，收益更多;如果鋼鐵環境不好，對于公司而言有個對沖。
　　目前，首鋼基金投資也聚焦在四大領域，分別是停車、醫療、體育和供應鏈。
　　體育方面，我們密切配合首鋼體育公司，組建專門的體育投資團隊，發掘成長期企業。我們認為體育場館規劃、較為成熟的賽事IP等具備一定的投資價值。其中，在賽事IP方面，我們將成為中國網球公開賽公司的二股東。
　　供應鏈方面，這個領域基于B2B效率的提升，是未來市場發展非常需要的。目前，通過互聯網與實體經濟結合，形成一個效率提升的業態，或者說，把原來傳統業態進行升級，是蠻有市場空間的。在鋼鐵電商領域，兩家龍頭公司我們都有參與投資。
　　首鋼基金還積極支持雙創事業，成為了一家投資了經緯創投、紅杉、真格等二十多家知名基金公司的市場化母基金。另外，集團旗下還有北京大的創業孵化器創業公社，在北京有20多萬平米的空間，每年服務6000個中小企業。
　　中國證券報：首鋼基金的投資邏輯是什么?
　　趙天旸：首鋼基金基本的投資核心邏輯有兩條：一是投不變的、持續存在的產業，二是投能提升效率的產業。我們之所以聚焦剛才說的幾個行業，也是基于“不變”和“效率”的邏輯。比如停車場，尤其是高使用頻率的停車場，十年之后應該還會更多，并進一步優化。醫院、供應鏈、體育，包括集團關注的環保等領域，都是基于這個投資邏輯。
　　在首鋼基金的投資生態系統中，對企業不同階段有不同策略。具體看，初級階段企業我們通過創業公社來培育，為企業提供服務獲取股權;接著，通過提供低息貸款的方式獲取企業部分股權;之后，通過母基金形式投資;再之后，參與大型項目的后期融資;后，首鋼基金作為上市公司的參股股東，參與其戰略重組。