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焦炭期貨年后“首秀”大跌 創上市以來低水平

作者:skautolife.com 瀏覽量: 0 時間:

新年伊始,焦炭期貨出現一輪大跌行情,盤中低跌至1302元/噸,創下上市以來低水平。

  業內人士分析指出,由于節后短期內市場在供大于求的現狀難以轉變,2月國內焦炭市場仍將面臨較大下行壓力。

  “鋼聯資訊”消息,農歷新年首個交易日(2月7日),焦炭期貨小幅高開,而后出現大幅跳水行情,盤中低跌至1302元/噸,創下上市以來的低水平。

  截至收盤,焦炭主力1405合約報收于1327元/噸,下跌22元/噸,跌幅達1.63%,持倉14.6萬手,小幅增倉9300手。

  “鋼聯煤炭網”分析師張鵬表示,節后焦炭期貨價格大幅走跌態勢,主要是受到鋼廠采購價格下調的打壓,“春節期間,很多鋼廠焦炭采購價格都下調了”。

  “鋼聯煤炭網”監測數據顯示,春節期間,日鋼、萍鋼、湘鋼、國豐鋼鐵均下調了冶金焦采購價格,下調幅度在50-100元/噸左右。其中,國豐鋼鐵準一級冶金焦累計下調了100元/噸,湘鋼準一級冶金焦累計下調了80元/噸。

  值得關注的是,雖然焦炭價格自12月底1月初以來頻遭下調,但仍然難以激發下游鋼廠的采購熱情。據透露,由于年前高爐檢修數量有所增加,鋼廠焦炭消耗大幅減少,導致部分地區鋼廠焦炭庫存出現回升態勢。

  以華東市場為例,“鋼聯煤炭網”統計數據顯示,截至1月29日,華東地區鋼廠焦炭庫存平均可用天數達到了20天左右,日照地區鋼廠甚至達到了40天左右。

  與此同時,港口焦炭庫存也出現回升。監測數據顯示,截至1月29日,連云港焦炭庫存為20.4萬噸,較前一周增加4.4萬噸;日照港焦炭庫存為20.5萬噸,較前一周增加1.5萬噸;天津港焦炭庫存為242.1萬噸,較前一周降4.9萬噸。

  由于市場供應大于需求,目前焦化廠普遍面臨較大的銷售壓力,部分地區焦化廠在年前就已出現小幅限產行為。“我的鋼鐵網”對全國53家典型獨立焦化企業調查數據顯示,1月末獨立焦化企業平均產能利用率為84%,較上月同期相比降低2.3%。

  “各地獨立焦化企業有少數迫于產品銷售壓力開始小幅限產”,“鋼聯煤炭網”分析師直言。
 

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