中石化欲以川氣東送天然氣管道為平臺公開引資一事終于有了下文。

　　這家大型石油央企今天發(fā)布的《關于中石化川氣東送天然氣管道有限公司增資引進投資者的公告》顯示，擬由中國人壽及國投交通以現(xiàn)金共計228億元認購管道有限公司50%的股權。對此，天然氣專家、中國石油大學教授劉毅軍昨晚在接受上證報記者專訪時表示，此舉既有助于天然氣管道未來引入更多獨立力量，也暗示著中國天然氣管網(wǎng)的所有權模式已初露端倪。

　　根據(jù)《增資協(xié)議》的約定，中國人壽和國投交通擬分別以現(xiàn)金200億元和28億元認購管道有限公司共計50%的股權。本次增資完成后，管道有限公司的注冊資本將由1億元增加至2億元，中國石化全資子公司天然氣公司將持有管道有限公司50%的股權，中國人壽和國投交通將合計持有管道有限公司50%的股權，管道有限公司將不再納入中國石化的合并財務報表。

　　公告顯示，本次增資資金擬用于下述用途：一是繼續(xù)推進天然氣管道的建設，用于川氣東送擴能工程和儲氣庫的建設;二是用于一般營運資金和償還債務，改善資本結構。

　　中石化并不是國內家將油氣管道資產作為引資平臺的油企。此前的2012年，中石油率先宣布和社保基金、全國工商聯(lián)下屬城市基礎設施建設基金以及寶鋼共同組成合資公司，四方共同建設“西氣東輸三線”，開啟了國有油企引入社會資本參與管道建設的先河。

　　2014年，中石油宣布設立東部管道有限公司，擬通過產權交易所公開轉讓所持東部管道公司100%的股權。2015年11月，中石油又出售中亞管道公司50%的股權，同時剝離儲氣庫和昆侖燃氣。這些都被視為其中游油氣管道板塊改革的“破冰”之舉。

　　今年11月25日，中石油集團在北京召開天然氣銷售管理體制改革動員視頻會，代表了正式拆分天然氣銷售和管道業(yè)務的開始。而在數(shù)天前，中石油西氣東輸管道公司與廣匯能源簽署框架協(xié)議，前者將首次向后者江蘇啟東LNG分銷轉運站實行第三方開放。

　　種種跡象顯示，在各方對石油巨頭公平開放中游管道的呼聲日熾之際，中游管道業(yè)務成為兩家公司推動改革的首選，也為社會資本和下游用戶介入這塊以往高度壟斷的業(yè)務板塊創(chuàng)造了條件。

　　中石化有關人士稱，此次增資將充分挖掘管道有限公司的資源、區(qū)位、市場、管理、品牌等綜合優(yōu)勢，進一步發(fā)現(xiàn)和提升公司價值。通過引入外部資本，募集川氣東送項目未來發(fā)展的資金，推動中石化天然氣業(yè)務發(fā)展。通過引入外部投資者，進一步完善公司治理結構，推進市場化改革，促進公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

　　“經過這次引資，中石化對管道的運營控制權仍能控制在手中，同時可加快天然氣管網(wǎng)建設的資金支持力度，適應未來管網(wǎng)改革的需要，可說處于進退均有利的位置。”劉毅軍說，此舉將有助于天然氣管道今后實現(xiàn)獨立運營，引入更多獨立力量，邁出管網(wǎng)獨立的新步伐，同時也暗示中國天然氣管網(wǎng)的所有權模式已初露端倪。

　　在另一些業(yè)內人士眼中，此次引資也有利于進一步擴大此前銷售板塊“混改”的成果，并為更多央企和業(yè)務板塊加入改革行列打開想象空間。